レースは過程を楽しむもの

今年の１月に「レースのお勧め」を書きました。文字通りレースではなくイベントでも、あるいは「体育の日に伊豆半島一周しよう」というような個人の目標でもかまいません。レースと個人目標の差は「強制力」「逃げ場のなさ」だけです。

目標を持つと普段の走り方も変わってきます。人間何かに向かって挑戦している時はいろいろ考えたり、工夫したり、分からなかったら調べたり教えてもらったりします。そうするとその分進化します。だから一つの目標としてレースに参加することをお勧めしました。

私の今年のレース目標は４月のツール・ド・草津、６月のMt.富士ヒルクライム、８月の全日本マウンテンサイクリングin乗鞍、９月のホノルルセンチュリーライドでした。９月のホノルルは洋子さんの伴走なので、８月の乗鞍を目標にヒルクラム能力を高めていくことが目標でした。草津と富士山は乗鞍を目指す練習試合のような位置付けでした。

しかし、乗鞍のレース当日に用事ができたので今年は残念ながら棄権しなければならなくなりました。そうすると、ヤビツ峠に練習に行かないといけないなあという気持ちがなくなり、今年の後半は適当に走るだけの自転車生活になってしまうところでした。

そこへ仲間から富士チャレンジに行こうという話が持ち上がり新たな目標となりました。富士チャレンジは平坦路での高速走行耐久レース（イベント）です。

そうなると普段の走り方が変わります。今まではヤビツ峠のヒルクライムが練習で平地はただ普通に走るだけだったのが、平地でスピードを意識して走るように変わりました。

私の平地での巡航速度の推移は以下のとおりです。

流星号の頃
　　２５キロ：スポーツサイクルの入門者レベルの走りができるようになる。
　　２８キロ：心肺機能が高まり走る続けることが苦痛でなくなる。
　　３０キロ：ロードバイク的な走りになる。

InterMax号になって
　　３３キロ：InterMax号に変わっただけでスピードが１０％アップ

富士チャレンジに行く話がなければこれで止まっていたと思いますが、８月に入ってからは３６キロ巡航を心掛けています。「あと３キロスピードアップするには何を変えればいいか？」答えが分かればこの場で紹介したいと思います。コンスタントに３６キロ巡航ができるようになれば来年のヒルクライムも好記録が期待できると思います。

涼しい秋に思いっきり走れるような目標を立てて毎週末、あるいは毎日を走られることをお勧めします。

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Comments

はじめまして。

自転車について、凄く詳細に書かれてますね！

私のブログでも紹介させていただきました。
「今日のおすすめブログNo.28」です。

ランキングも押させてもらいました〜。

今後とも、よろしくおねがいします。

Posted by ぶろまろ at 2006年08月11日 23:00

ヒロさん、乗鞍参加見送りですか。残念ですね。
青梅名栗村GFの際も、AMBROSIOの軽量ホイールでしたよね。
富士チャレ200がんばってください。
私はそちらは都合がつかないので、参加できませんが・・・。

Posted by ヤスオ at 2006年08月13日 23:52

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Posted by たきおんショップ at 2006年08月14日 11:41